Delhi Mumbai Expressway, समय के साथ वाहनों की संख्या बढ़ती जा रही है। व्यस्त राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में वाहनों की संख्या बढ़ने से सड़कों और राष्ट्रीय राजमार्गों पर जाम की स्थिति बनी हुई है. जाम से निकलने में वाहन चालकों को घंटों लग जाते हैं।
Spreadtalks Webteam: नई दिल्ली: वहीं, डीएनडी से गुजरने वाले यात्रियों के लिए दिल्ली के उपराज्यपाल की तरफ से एक बड़ी राहत भरी खबर आई है। उपराज्यपाल की इस घोषणा का सबसे ज्यादा फायदा दिल्ली-नोएडा-फरीदाबाद की जनता को होने वाला है.
शर्त के साथ उपराज्यपाल की स्वीकृति
दिल्ली के उपराज्यपाल वीके सक्सेना ने एक्सप्रेसवे को डीएनडी से जोड़ने के लिए एनएचएआई को मंजूरी दे दी है। इसके साथ ही उपराज्यपाल ने यह भी शर्त रखी है कि दिल्ली में जमा हुए कचरे और मलबे का इस्तेमाल एनएचएआई हाईवे और अन्य सड़कों के निर्माण कार्य में किया जाएगा.
अगर सरकार इस शर्त को मान लेती है तो वह इस योजना पर काम कर सकती है। इसके अलावा एनएचएआई को एनएचएआई को दी गई जमीन का भुगतान भी एनएचएआई को करना होगा। इस परियोजना के तहत सरकार ने एनएचएआई को करीब 4509 वर्ग मीटर जमीन दी है।
एक्सप्रेस-वे को छह लेन का बनाया जाएगा
सूत्रों से मिली जानकारी के मुताबिक, नोएडा-फरीदाबाद से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे जाने वालों को भी सीधी कनेक्टिविटी दी जाएगी.
दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे भारतमाला का एक हिस्सा है, जो केंद्र सरकार द्वारा संचालित एक महत्वाकांक्षी परियोजना है। केंद्र सरकार द्वारा बनाए गए प्रोजेक्ट के तहत यह एक्सप्रेसवे 6 लेन का बनाया जाएगा। इसके लिए उपराज्यपाल ने एनएचएआई को 4509 वर्ग मीटर जमीन दी है।
एक्सप्रेस-वे को डीएनडी के तीन हिस्सों से जोड़ा जाएगा
इस एक्सप्रेसवे को डीएनडी के तीन हिस्सों से जोड़ा जा रहा है। पहले हिस्से को डीएनडी से महारानी बाग में जैतपुर पुश्ता रोड जंक्शन, दूसरे हिस्से में जैतपुर पुश्ता से फरीदाबाद-बल्लभगढ़ बाईपास और तीसरे हिस्से में फरीदाबाद-बल्लभगढ़ बाईपास से केएमपी एक्सप्रेसवे जंक्शन तक सड़क बनाकर डीएनडी से जोड़ा जाएगा।
इस एक्सप्रेस-वे को डीएनडी से जोड़ने के बाद दिल्ली से फरीदाबाद और नोएडा जाने वाले यात्रियों को जाम से राहत मिलेगी. 1300 किमी से ज्यादा लंबाई वाले इस एक्सप्रेसवे को देश का सबसे बड़ा एक्सप्रेसवे माना जाता है।
