Spreadtalks Webteam: नई दिल्ली: Rajasthan Big News, देश की मिट्टी ‘सफेद सोना’ उगल रही है। राजस्थान में ऐसा खजाना मिला है जो भारत की तकदीर बदल सकता है। जम्मू-कश्मीर के बाद अब राजस्थान में लिथियम का विशाल भंडार मिला है।
राजस्थान सरकार के अधिकारियों और भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण (जीएसआई) को यह खजाना मिला है। इन अधिकारियों ने बताया है कि नागौर जिले की डेगाना नगर पालिका में लिथियम के विशाल भंडार मिले हैं.
जीएसआई के अधिकारियों का दावा है कि यह रिजर्व इतना बड़ा है कि देश की 80 फीसदी लिथियम जरूरत इसमें पूरी की जा सकती है। इससे पहले इसी साल फरवरी में जम्मू-कश्मीर में 59 लाख टन लिथियम के भंडार पाए गए थे। लेकिन राजस्थान में पाए जाने वाले भंडार इससे कहीं अधिक हैं।
लिथियम क्या है, इसका उपयोग किस लिए किया जाता है?
लिथियम लोहा, सोना, चांदी जैसी धातु है। इसे दुनिया की सबसे हल्की और मुलायम धातु कहा जाता है। यह रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। इसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन (EV) और मोबाइल फोन की बैटरी बनाने में किया जाता है। लैपटॉप बैटरी भी लिथियम आयन बैटरी होती हैं। लिथियम एक बहुत महंगी धातु है। एक टन लीथियम की कीमत करीब 57 लाख रुपए है। यानी मोटी मिट्टी 57 हजार रुपए किलो।
70 के दशक में दुनिया में तेल का संकट था। इस संकट ने हमें ऊर्जा के लिए अन्य व्यवस्था करने के लिए मजबूर किया और 1976 में ब्रिटिश-अमेरिकी रसायनज्ञ स्टेनली व्हिटिंगम ने लिथियम आयन बैटरी बनाई। समय के साथ इसके अपडेटेड वर्जन आते रहे। साल 1991 में जापानी वैज्ञानिक अकीरा योशिनो द्वारा बनाई गई बैटरी को पहली बार बाजार में उतारा गया।
इस बैटरी का इस्तेमाल सबसे पहले सोनी कंपनी के वीडियो रिकॉर्डर में किया गया था। तब से लेकर आज तक लिथियम आयन बैटरी सबकी पसंद बनी हुई है। अब लीथियम बैटरी पेट्रोल और डीजल का विकल्प बनती जा रही है। इलेक्ट्रिक वाहनों में इसका इस्तेमाल बढ़ा है।
आज पूरी दुनिया में हरित ऊर्जा की ओर बढ़ने की बात हो रही है। प्रदूषण को कम करने के लिए दुनिया भर की सरकारें हरित ऊर्जा को बढ़ावा दे रही हैं। इसलिए लिथियम की भूमिका महत्वपूर्ण है। हरित ऊर्जा का अर्थ है वह ऊर्जा जिसके प्रयोग से प्रदूषण कम होता है या नगण्य होता है।
भारत का क्या फायदा?
पहला फायदा यह है कि इससे भारत के इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बढ़ने के लक्ष्य को आगे बढ़ाने में मदद मिलेगी। क्योंकि अभी इलेक्ट्रिक कार या अन्य वाहनों की कीमत बहुत अधिक है। इसका मुख्य कारण इसमें इस्तेमाल होने वाली लिथियम बैटरी है। अब भारत में इसके भंडार के कारण उम्मीद की जा सकती है कि अन्य देशों पर निर्भरता कम होगी।
लिथियम भंडार के मामले में पांच देशों के नाम हैं- बोलीविया, चिली, ऑस्ट्रेलिया, चीन और अमेरिका। लेकिन जम्मू-कश्मीर और राजस्थान में बड़ी मात्रा में लीथियम मिलने के बाद अनुमान है कि भारत अपने भंडार वाले देशों की सूची में पांचवें नंबर पर पहुंच सकता है।
जाहिर तौर पर इसका सीधा असर लिथियम के आयात पर पड़ेगा। आंकड़ों के मुताबिक भारत अपनी लिथियम जरूरत का 80 फीसदी चीन से खरीदता है। आने वाले दिनों में इस जरूरत को अपने ही देश में पाए जाने वाले लीथियम से पूरा किया जा सकता है।
भारत सरकार का लक्ष्य 2030 तक 30 प्रतिशत कारों, 70 प्रतिशत वाणिज्यिक वाहनों और 80 प्रतिशत दोपहिया और तिपहिया वाहनों को इलेक्ट्रिक बनाना है। हाल ही में, पेट्रोलियम मंत्रालय द्वारा गठित एक पैनल ने सरकार को सुझाव दिया है कि डीजल वाहन 2027 तक पूरी तरह से प्रतिबंधित किया जाना चाहिए और बिजली या गैस से चलने वाले वाहनों पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए।
जम्मू-कश्मीर और राजस्थान में पाए जाने वाले लिथियम के भंडार भी भारत को इलेक्ट्रिक वाहनों का मैन्युफैक्चरिंग हब बना सकते हैं। बैटरी उनकी लागत का लगभग 40-50 प्रतिशत है। सस्ते लिथियम मिलने से कीमतें कम होंगी। अन्य लाभ भी हो सकते हैं। मसलन, अगर देश में ईवी का चलन बढ़ता है तो ईंधन पर खर्च होने वाले पैसे में काफी बचत होगी। लिथियम से जुड़े मैन्युफैक्चरिंग सेक्टर को बढ़ावा मिले तो नए रोजगार सृजित होंगे।
